NAVIGOINTI
Sami Rainisto, Talouselämä, 1.2.2010, 16:16Nokia veti maton kilpailijan alta - lappu luukulle
Nokian taannoinen päätös tarjota navigointipalvelunsa ilmaiseksi kännyköissään ei koettele vain navigointilaitteita valmistavia TomTomia ja Tele Atlasta. Viime viikon lopulla Nokia käytännössä antoi kuolemantuomion ilmaista navigointia tarjoavalle hollantilaiselle Nav4all-palvelulle.
Nav4allin palvelun avulla käyttäjät ovat voineet ladata minkä tahansa merkkisiin puhelimiin ohjelman, jolla he voivat navigoida ilmaiseksi. Palvelulla oli yhtiön oman ilmoituksen mukaan 28 miljoonaa käyttäjää.
Viime torstaina yhtiö kuitenkin kertoi, että se joutuu lopettamaan palvelunsa, koska Nokian karttayhtiö Navteq ei suostunut enää uusimaan lisenssisopimusta sen kanssa. Päätös oli Nav4allin mukaan "täysin odottamaton".
Heräävätkö kilpailuviranomiset?
Tämä on melkoinen muskelinpullistus Navteqilta ja Nokialta. Motiivi on ymmärrettävä: Nokia teki navigoinnin ilmaiseksi nimenomaan siksi, että se toisi kilpailuetua Nokian puhelimille. Tätä tavoitetta vastaan sotisi, jos miljoonat ihmiset navigoisivat edelleen ilmaiseksi Navteqin kartoilla muilla laitteilla.
Lue lisää Talouselämästä: Nokia tappoi kilpailijan kuin ötökän
Luultavasti kilpailuvironomaiset eivat voi mitaan. Navteq:lla ei ole mitenkaan liian suurta markkinaosuutta kartoissa navigointilaitteisiin, ja toki firma saa valita kenelle lisensoi kartat ja kenelle ei. Veikkaan, etta jatkossa lisenssia eivat saa muut kannykkavalmistajat.
NAVTEQ continues to work across all companies and industries. There is no change to the fact that NAVTEQ operates as a completely independent unit of Nokia. All customers continue to have access to all data under consistent terms and conditions. Unfortunately, we were unable to reach agreement to extend our contract with Nav4All in alignment with these terms and conditions. Our priority is to operate a manner that is fair to all our customers. We are pleased that Nokia recognizes that one condition of this is for NAVTEQ to remain independent. From a NAVTEQ perspective, providing equitable terms and conditions is another.
